本文摘要：国务院办公厅日前印发《关于增进标准化航空业发展的指导意见》（以下全称《意见》），对更进一步增进标准化航空业发展做出部署。 《意见》认为，标准化航空业是以通用航空飞行中活动为核心，涵括标准化航空器研发生产、市场运营、综合确保以及伸延服务等全产业链的战略性新兴产业体系，产业链条长、服务领域甚广、造就起到强劲。

国务院办公厅日前印发《关于增进标准化航空业发展的指导意见》（以下全称《意见》），对更进一步增进标准化航空业发展做出部署。　　《意见》认为，标准化航空业是以通用航空飞行中活动为核心，涵括标准化航空器研发生产、市场运营、综合确保以及伸延服务等全产业链的战略性新兴产业体系，产业链条长、服务领域甚广、造就起到强劲。要充分发挥市场机制起到，增大改革创新力度，引人注目通用航空交通服务功能，大力培育通用航空市场，减缓建构基础设施网络，增进产业转型升级，提高空管确保能力，希望竣工布局合理、便捷快捷、生产先进设备、安全性规范、应用于普遍、军民顾及的通用航空体系。

　　《意见》引人注目通用航空问题导向，明确提出了五个方面重点任务。　　一是培育通用航空市场。增强通用航空交通服务功能，大力发展短途运输，符合偏远地区、地面交通不便地区人民群众的基本上下班市场需求；希望发展公务航空，适应环境个性化、高效率的上下班市场需求。

不断扩大通用航空在抢险救灾、医疗急救等公益服务领域应用于，以及工农林生产应用于。增进通用航空与旅游、体育以及互联网、创新经济的融合发展，引导新兴大众消费。　　二是减缓标准化机场建设。

专责协商通用航空与公共运输航空，优化规划布局，合理确认标准，完备审查程序，分类前进标准化机场建设，解决问题落地无以问题。　　三是增进产业转型升级。强化自主创新能力，突破关键技术，提高生产水平，推广应用新技术。建设综合或专业示范区，增进产业核心区，优化产业布局，提高国际竞争力。

　　四是不断扩大低空空域对外开放。构建真为低3000米以下监控空域和报告空域无缝交会，修改飞行中审核（备案）程序，具体审批时限拒绝，便利标准化航空器快捷机动飞行中，解决问题上天无以问题。　　五是增强全程安全监管。创建跨部门、横跨领域的通用航空牵头监管机制，在便利通用航空飞行中活动的同时，强化安全监管能力建设和执法人员力度，对标准化航空器生产管理制度、适航证管理、运营安全性等实行全过程监管，保证通用航空飞行中安全性有序。

　　《意见》明确提出，到2020年，竣工500个以上标准化机场，基本构建地级以上城市享有标准化机场或顾及通用航空服务的运输机场，覆盖面积农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。标准化航空器超过5000架以上，年飞行中量200万小时以上，培育一批具备市场竞争力的通用航空企业。标准化航空器研发生产水平和自主化率有较小提高，国产标准化航空器在通用航空机队中的比例明显提高。标准化航空业经济规模多达1万亿元，可行性构成安全性、有序、协商的发展格局。

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