本文摘要：【环球时报派驻美国特约记者 萧强 王逸】“自上而下的审查”——据美联社19日报导，美国参议院民主党领袖舒默当天发给该媒体的声明称之为，他对中国中车公司夺得纽约市新地铁设计竞赛“对美国国家安全性带给的威胁”深感忧虑，拒绝美国商务部、纽约州政府及纽约大都会运输管理局(MTA)回应展开“自上而下的审查”。近年来，美国保守派人士屡次针对中车夺权，对其在美国的商业行为设置障碍。针对舒默的言论，中车美国公司回应，不愿对此舒默议员的任何忧虑，青睐对其美国业务展开任何调查。

【环球时报派驻美国特约记者 萧强 王逸】“自上而下的审查”——据美联社19日报导，美国参议院民主党领袖舒默当天发给该媒体的声明称之为，他对中国中车公司夺得纽约市新地铁设计竞赛“对美国国家安全性带给的威胁”深感忧虑，拒绝美国商务部、纽约州政府及纽约大都会运输管理局(MTA)回应展开“自上而下的审查”。近年来，美国保守派人士屡次针对中车夺权，对其在美国的商业行为设置障碍。针对舒默的言论，中车美国公司回应，不愿对此舒默议员的任何忧虑，青睐对其美国业务展开任何调查。路透社称之为，中国中车是全球仅次于的客运列车制造商，纽约市则具有全美仅次于的交通系统。

舒默称之为，中车在纽约市新地铁车辆设计竞赛中落败，计划在纽约地铁系统中使用新技术，政府部门必需确认这否不会给MTA及通勤者带给“威胁”。他称之为，“考虑到我们告诉网络战的积极开展方式，且近期的攻击对全球的交通和基础设施枢纽导致冲击，网卓新闻网，(美国)商务部必需完全检查中车就纽约地铁系统所做到的任何计划或工作，还包括我们的信号、无线网络等”。美联社称之为，中车去年夺得纽约市新的地铁的设计竞赛，这一竞赛目的为未来地铁项目带给新理念，并不意味著签定任何新的车厢合约。MTA也没任何马上出售新的车厢的计划。

报导称之为，中车的年产量早已多达阿尔斯通和西门子，在美国夺得了洛杉矶、芝加哥、波士顿和费城的新地铁车辆合约。此外，该公司还正在竞标美国大城华盛顿的地铁合约，也引发一些非议。舒默在声明中图形称之为，中车在美国现有的合约“是更加大规模战略的一部分”，“在这方面我们再行慎重都不为过，特别是在是在当前形势紧绷且网络威胁普遍存在的情况下”。美国保守派人士围歼中车的动作早已有之。

美联社称之为，美国参众两院都已明确提出有关法案，一旦取得通过，就将制止美国联邦经费被用作与中国企业有关的铁路项目。本月16日，美国议员在涉及听证会上批评中国中车，拒绝以安全性忧虑名为容许其参予美国项目。香港《南华早报》20日援引中车美国公司发言人斯莫伦斯基的话称之为，中车为美国城市获取的地铁车厢大部分零件都来自美国本土企业，合乎各地区交通部门的明确拒绝，中车不掌控车厢内部的网络元件，更加不有可能在系统中加装恶意软件，“关于间谍和恶意软件的忧虑毫无根据”。

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