本文摘要：两栖反击舰是直通甲板设计的两栖登陆、突击用途登陆舰船，这种舰船仅次于的突破是几乎政治宣传了海军登岸从水面突击的固有模式，首创了两栖横向登岸的新型登陆作战样式。通过配备适当的运输型、攻击型直升机，甚至短距横向民航机战斗机，一型大型化的两栖反击舰的整体登陆作战能力甚至可以超过中型航母的水平，上世纪八十年代英阿马岛战争英军主力百变级航母，实质上就是一款事实上的两栖反击舰。而这样的登陆作战不可或缺装备，对中国来说也是十分有价值的。

两栖反击舰是直通甲板设计的两栖登陆、突击用途登陆舰船，这种舰船仅次于的突破是几乎政治宣传了海军登岸从水面突击的固有模式，首创了两栖横向登岸的新型登陆作战样式。通过配备适当的运输型、攻击型直升机，甚至短距横向民航机战斗机，一型大型化的两栖反击舰的整体登陆作战能力甚至可以超过中型航母的水平，上世纪八十年代英阿马岛战争英军主力百变级航母，实质上就是一款事实上的两栖反击舰。而这样的登陆作战不可或缺装备，对中国来说也是十分有价值的。众所周知，在现今的世界，任何一个国家对登陆作战的市场需求都没中国严峻。

无论是登陆作战范围，还是必须应付的反登陆作战强度，中国登陆作战的压力都是世界最低水平。不受此影响，在中国海军的建设发展中，两栖登陆装备的发展向来都是重点，国产072系列中型登陆舰船大量修建列装就是不受此影响。只是，在所有的登陆作战舰船装备中，没比大型两栖反击舰更为要紧的装备了，对于大型两栖反击舰的研发，我军也没一丝一毫的责备。

早于在几年前，国内专家就在公开场合爆料称之为，中国国产4万吨两栖反击舰早已在研发之中。自此以后，虽然国产4万吨两栖登陆舰仍然没精确的修建消息，但大家对该级舰的注目也丝毫没波动。而且，从中国船舶工业现今的发展和技术实力来看，国产4万吨级两栖反击舰也显然到了该发展修建的时候，事实上，根据网络媒体的消息，国产两栖反击舰早已上船台，近期的消息表明，国产两栖反击舰的舰岛部件修建早已已完成，并且早已不具备加装条件。

只是，对于国产首型两栖反击舰的吨位，大家还不存在一定的分歧。（国产071级船坞登陆舰装载29000吨的众说纷纭也是胡扯）国产两栖反击舰的吨位，必须考虑到071级，但071绝不会是29000吨满排仍然以来，在对国产首型两栖登陆舰的猜测中，不受当年权威专家的爆料影响，大家都较为接纳美国标准的4万吨级众说纷纭。但是，在最近，在国产两栖反击舰修建的图片曝光以后，有分析指出，国产首型两栖反击舰是3万吨水平，而且，涉及分析也指出3万吨对现今的中国来说是最差的自由选择。

可是，事实感叹如此吗？在论证国产两栖反击舰吨位设计之时，早已服役且大量修建列装的071级船坞登陆舰的涉及设计和吨位显著必须考虑到，却是，两者完全相同的定位还是必须考虑到能力重合的问题。但是，对于071级船坞登陆舰的吨位，国内却经常出现了一些很怪异的众说纷纭。

早在071级船坞登陆舰服役之初，071级船坞登陆舰的明确数据就早已公开发表，根据当时的公开发表信息，071级船坞登陆舰装载排水量是18500吨，最少可配备800人规模的全副武装海军登岸力量。但是，在近期，网络消息却爆出071级船坞登陆舰装载竟然有29000吨的众说纷纭，涉及消息源甚至拿走所谓的官方权威媒体公布的信息不作证据。可是，071级船坞登陆舰的装载排水量却显著不有可能超过29000吨。

经过多年的服役生涯，071级船坞登陆舰的尺寸数据早于早已不是什么秘密，各种数据也会经常出现多少差异。也就是说，071级船坞登陆舰最初曝光的210米舰长，28米舰长是没任何问题的，而这个数据就要求了，所谓的071级船坞登陆舰29000吨满排的众说纷纭几乎是胡扯。（尺寸比中国071级船坞登陆舰大一圈的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰装载才27000吨，071怎么有可能29000吨）以西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰为事例，该级舰全长231.8米，长29.5米，整整比国产071级船坞登陆舰大了一圈，两舰在高度方面也没过于大差距，可是，胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰公开发表的装载排水量却也只有27079吨。

而根据胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰的涉及设计数据，071级船坞登陆舰29000吨装载排水量的众说纷纭几乎不有可能，该级舰最初公开发表的装载18500吨的数据才是现实数据。不受此影响，国产两栖反击舰的吨位设计超过3万吨也是不切实际的，看起来也可以和国产071级船坞登陆舰冲破差距，并防止两型舰之间的能力重合，导致浪费。

但是，事实上，3万吨的两栖反击舰是不有可能和2万吨级的071级船坞登陆舰冲破差距的。3万吨的两栖反击舰载运部队规模也就1200人，4万吨则可超过2000人根据公开发表的信息，2、3万吨级两栖反击舰和美国标准4万吨级两栖反击舰的配备能力还是有相当大差距的，两者在载运部队规模方面的差距也相当大。以国产2万吨级的071级船坞登陆舰、法国2万吨级的西北风级两栖反击舰和3万吨级的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰为事例。

国产2万吨级船坞登陆舰071级，公开发表的配备人员能力最少800名全副武装登岸士兵，再加内部空间配备的05系列两栖突击车和其他一些装备，071级船坞登陆舰一次需要配备的突击登岸部队规模还将近一个剩编营。而和国产071级船坞登陆舰比起，完全完全相同吨位的法国西北风级两栖反击舰的配备能力也好没法过于多。（从黄蜂级到近期的美国级，美军两栖登陆舰都自由选择4万吨满排认同不是没道理的）根据公开发表的数据，法国西北风级两栖反击舰虽然在横向登岸能力方面近优于国产071级船坞登陆舰，但是在配备登陆作战士兵方面，西北风也不比071级强劲多少，西北风级两栖反击舰最少也不能配备900名全副武装的登陆作战士兵。

在国产071级船坞登陆舰和法国西北风级两栖反击舰之外，将近三万吨的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰配备能力显著很强一些。根据公开发表的信息，西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰需要配备的登陆作战士兵人数超过1200人，剩编营的水平，早已非常不俗。

但是，胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰比法国西北风大出有几千吨的排水量、却只减少了300人的配备能力也显著不合算，比较而言，比西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰大出有1万吨的美国黄蜂级两栖反击舰的配备能力提高就多很多了。根据公开发表的信息，美国黄蜂级两栖反击舰装载排水量41000多吨，除了可以和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰一样，配备短距横向民航机战斗机和众多的直升机之外，在内部确保空间的设计方面，黄蜂级两栖反击舰的设计也和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰不相上下。

而在配备登陆作战士兵方面，根据美军公开发表的信息，黄蜂级最多可以配备2000多名美国海军陆战队士兵。而且，美国海军黄蜂级两栖反击舰1108名舰员的配备水平，也远超强2万吨级的法国西北风级两栖反击舰、和3万吨级的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰。（中国两栖反击舰短期内是不有可能配备短距横向民航机战斗机的，但是，国产短距横向民航机战斗机的研发早已开始，075先前舰也很可能会应用于）而由以上数据可以显现出，在配备登陆作战士兵方面，3万吨级两栖反击舰和2万吨级两栖反击舰的差距并不是相当大，而4万吨级两栖反击舰则可以和2万吨级两栖登陆舰船冲破差距。

也就是说，我海军071级船坞登陆舰早已不足以分担营级规模的突击登陆作战任务，3万吨的两栖反击舰需要支撑的登陆作战力量和071级并没过于大差距，想防止能力重合，美国标准的4万吨级两栖反击舰方案设计应当是最实际的。还必须考虑到国产短距横向民航机战斗机的上舰有可能我国发展大型两栖反击舰，绕行不过去的一个问题就是短距横向民航机战斗机。从最近几年国外一些两栖反击舰的设计改良来看，两栖反击舰配备短距横向民航机战斗机早已沦为趋势，其对整个舰船的性能提高起到也非常明显。

但是，现今的中国显著没能用的短距横向民航机战斗机，实质上，根据公开发表的信息，我国国产短距横向民航机战斗机的研发也才开始没多久，想几乎攻下该类型战机的全部技术，笔者指出，5年内不太可能。只是，中国航空产业的技术变革速度也是迅速的，中国航空产业技术的发展也于是以处在常态到异化的关键阶段，而在这个阶段，一切均有可能。因此来说，鉴于大型水面登陆作战舰船的服役时长，国产第一型两栖反击舰也必需考虑到未来配备短距横向民航机战斗机的问题，就必需为国产短距横向民航机战斗机日后上舰作好打算。

而且，虽然说道3万吨级的两栖反击舰、甚至2万吨级的两栖反击舰也都可以改装成配备短距横向民航机战斗机，西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力空投舰和日本播磨级就是如此，但是，在整体配备改装成效费比方面，4万吨级显著好很多。（网络曝光的卫星图片表明，疑为开建075两栖反击舰目前的宽度早已超过32米，和美军4万吨黄蜂级宽度完全相同）同时，国产两栖反击舰的设计，登陆作战市场需求也是最关键的决定因素。

前文早已提及，在现今的世界，中国海军所面对的登陆作战压力是仅次于的，没之一。而中国海军登陆作战力量在登陆作战中所要应付的输掉的能力，也是很强劲的，近超强海湾战争和伊拉克战争中的伊拉克军事力量。

因此来说，在我海军有可能的登陆作战市场需求中，在航母登陆作战力量有更加要紧的任务必须去继续执行的情况下，国产两栖反击舰的能力就更加必须强化了。而且，和3万吨级两栖反击舰比起，4万吨级两栖反击舰的效费比也更高。中国海军登陆作战力量的很快发展是不可逆转的，3万还是4万影响也并不大但是，也应当看见，中国海军第一型两栖反击舰无论是使用3万吨级设计，还是使用4万吨级设计，影响只不过都不是相当大。

无论3万吨还是4万吨都是中国海军登陆作战能力大幅提高的标志，都空缺了我军登陆作战装备的一个空白，都会对输掉构成很大的威吓效果，也没适当过于多的纠葛这个问题。而且，即使是3万吨级设计，国产两栖反击舰的起点也早已很高了，不足以算是亚洲第一水平了。同时，国产第一型两栖反击舰的设计修建只是开始，还具有尝试、检验的意味，在这个阶段，成熟期可信才应当是第一考虑到。

因此来说，中国第一型两栖反击舰的吨位设计，3万吨还是4万吨，只不过影响并不大，在并不很远的未来，中国的两栖反击舰必定会超过或者打破美标4万吨级两栖反击舰的水平，中国海军的整体登陆作战能力也终将较慢提高。

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